炉の炭化ケイ素高温表面点火装置は、より耐久性の高い窒化ケイ素点火装置に置き換えられました。同じ部品番号ですが、外観が異なり、耐久性が向上しています。
細長い中空の導電性ホルダの一端に棒状のセラミックヒータを保持し、その一端がホルダの外側に突出するように保持したディーゼルエンジン用グロープラグ。外部接続端子は、中空ホルダの他端に位置し、中空ホルダとは電気的に絶縁されている。
窒化ケイ素点火装置は通常、長方形の形状です。これらのイグナイタは、最大 1000 ℃ までの動作ゾーンを持っています。接触領域にはコールドゾーンがあります。カプセル化された端子により、導電性汚染によるショートを防止します。窒化ケイ素イグナイターは炭化ケイ素製品に比べて数倍の耐久性があります。寸法、電力、入力電圧は要件に応じてカスタマイズ可能です。
炉交換用点火装置は、加熱システム、特に炉で燃料に点火して燃焼プロセスを開始するために使用されるコンポーネントです。炉の電源を入れると、点火装置が火花または熱を発生させ、ガスまたは石油燃料に点火し、炉が熱を発生させます。
ディーゼル グロー プラグは、冷間始動時にディーゼル エンジンに追加の燃焼補助を提供するために使用される電熱装置です。
木質ペレットストーブ点火器のライフサイクルテスト、50000サイクル後も破損や変化なし