電気自動車の発熱体
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電気自動車の発熱体

電気自動車用ヒーターは、自動車の電力冷却システムに簡単に取り付けることができ、多くの補助機能を備えています。 これは、車両始動時の温水反応時間を短縮し、設定温度を維持する水冷システムの追加ヒーターです。 車の電源システムからの電気自動車の発熱体は熱エネルギーに変換され、冷却液に送られます。電気ヒーターは、電気自動車の電力エネルギーが過剰になった場合に重要な保護機能を提供します。

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製品説明

製品説明

電気自動車用ヒーターは、自動車の電力冷却システムに簡単に取り付けることができ、多くの補助機能を備えています。

これは、車両始動時の温水反応時間を短縮し、設定温度を維持する水冷システムの追加ヒーターです。

電気自動車の電源システムからの発熱体は熱エネルギーに変換され、冷却液に送られます。電気ヒーターは、電気自動車の電力エネルギーが過剰になった場合に重要な保護機能を提供します。

また、給湯器は、エネルギー バッテリー システムの加熱と冷却に必要な温度範囲を提供し、その動作環境を最適化します。

燃料電池システム車の始動時には、消費電力を削減し、熱負荷を提供して低温下での車の性能の迅速な起動を保証します。




電気自動車の発熱体の利点:軽量、小型、高い安全性、耐食性、高電圧、高安定性。

■軽量・小型:

The weight is only 1/10 of the ordinary metal heater, and the size is only 1/5 of the ordinary metal heater.

■ 高い安全性、耐腐食性:

Fracture damage leakage in the safe range, capable of all inorganic acids except hydrofluoric acid and less than 30% caustic soda solution.

■ 高電圧、高安定性:

高電圧システムは 12V システムの出力容量によって制限されず、非常に強力な出力と効率的なヒーターを提供できるため、純粋な電気 HVAC システムの温度管理システムを正確に調整するのに便利です。高電圧窒化ケイ素ヒーターは、その性能を保証しながら最高度の安全性を備えた最適化されたソリューションを提供します。


電気自動車の発熱体模式図


電気自動車用ヒーター エレメントは、低温条件下でのエンジンのコールドスタート、車の暖房、フロントガラスの霜取りのための重要な補助装置です。フロントガラスの霜取りや車内の暖房に加えて、ヒーターは車の冷間始動性能を効果的に向上させ、冷えた車の有害排出物を改善することもできます。したがって、この製品は国内外での応用の見通しが良好です。その利点は、単純な構造、小型サイズ、低騒音、始動が容易、クリーンな燃焼、高出力密度、車両バッテリー電力の非常に節約であることです。安定した燃焼と高い燃焼効率により、モーターの耐用年数が大幅に延長され、車載バッテリーやコンプレッサーモーターの技術要件が軽減されます。ディーゼル、ガソリン、灯油の共用が実現でき、燃料ヒーター以外の暖房機器にも使用でき、実用的です。


電気自動車の発熱体Structure chart


電気自動車の発熱体テクニカルインデックス

室温での曲げ強度

≧900MPa

室温破壊靱性

6.0~8.0MPa・m1/2

かさ密度

3.20~3.4g/cm3

室温体積抵抗率

1014Ω.cm

室温での比誘電率

6-7

Thermal conductivity

23-25W/(m-k)

熱膨張係数

3.1×10-6/℃

硬度

HRA92-94


電気自動車の発熱体電気特性パラメータ

定格電圧:6V〜24V;  定格電力:30W~100W

電気自動車の発熱体特殊性

■ 1200℃までの高温耐性

■ 高い表面負荷、最大暖房負荷は25w/cm2まで

■酸・アルカリ腐食に強い

■小型サイズ

■ 熱慣性が小さく昇温速度が速い。

■ Long life: correct service life >10000n

■オンオフ数:100000

■高速予熱:予熱温度が1000℃に達すると、予熱時間は3〜5秒です。

■ Low temperature starting performance is good :-40℃ can be reliably started

■高温強度に優れ、パーキングヒーター、高速ディーゼルエンジン、高温点火装置に最適

■ 各種高温点火装置に適用可能


電気自動車の発熱体製品モデルとパラメータ

適用する

型番

電圧(V)

電流(A)

電力(W)

エバーシュパッチャー
エアトロニック
D2、D4、D4S
12V

TB08-45

8

8-9

64-72

エバーシュパッチャー
エアトロニック
D2、D4、D4S
24V

TB08-45

18

4.8-5.5

88-98

エバーシュパッチャー
温水装置
D4WSC、D5WSC
12V

TB08-45-1

8

8-9

64-72

ベバスト
エアトップ 2000
12V

TB08-42

8

5.2-6.9

42-55

ベバスト
エアトップ2000位
12V

TB08-42-1

8

5.2-6.9

42-55

ベバスト
エアトップ 2000
24V

TB18-42

18

3.5-4

63-72

ベバスト
エアトップ2000位
24V

TB18-42-1

18

3-3.6

54-65

ベバスト
サーモ
90ST
24V

TB18-42-2

18

3-3.6

54-65

ベバスト
サーモ
90
24V

TB18-42-3

18

3-3.6

54-65

ベバスト
3500、5000
ヒータ
12V

TB08-42-4

8

5.2-6.9

42-55

ベバスト
3500、5000
ヒータ
24V

TB18-42-4

18

3-3.6

54-65

ベバスト
サーモ90

検出器 24V

TB18-30-1

18

1.3-2.2

25-44

ベバスト
サーモ 90st

検出器 24V

TB18-30-2

18

1.3-2.2

25-44

ベバスト
エアトップ 2000

検出器
24V

TB18-30

18

1.3-2.2

25-44

ホットタグ: 電気自動車の加熱要素、メーカー、サプライヤー、購入、工場、カスタマイズ
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